Nu har min nya kompressor som jag beställde från USA kommit. Så jag var tvungen att sätta dit den med en gång för att kunna testa. Det gick bra för utom att det provisoriska inluftröret inte fick plats under huven, nu när kompressordelen är spegelvänd mot förut. Så jag fick modifiera lite så länge tills nytt inluftrör är klart.
Bilen startade och det började blåsa ur dumpventilen :), glädjen blev dock inte så långvarig för när jag provkörde ”dog” motorn när laddtrycket började. Började felsöka och leta svar på nätet, jag hittade information om att MAP-sensorn inte klarar tryck. Jag gjorde ett litet test med 0,5-1bar tryckluft på MAP-sensorn. Enligt loggprogrammet börjar MAP-sensorn om från början vid tryck. Därav tror styrboxen att det är ingen belastning på motorn och drar ner på bränslet och ställer ned tändningen som om man släppt gasen.
Nu är det bara att försöka fixa en ny MAP-sensor.
-
Senaste inläggen
Senaste kommentarer
oktober 2011 M T O T F L S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Arkiv
- juli 2015 (1)
- juni 2015 (5)
- maj 2015 (1)
- maj 2012 (2)
- april 2012 (2)
- oktober 2011 (1)
- september 2011 (2)
- augusti 2011 (2)
- maj 2011 (3)
- april 2011 (2)
- mars 2011 (4)
- februari 2011 (3)
- januari 2011 (1)
- december 2010 (5)
- november 2010 (1)
Kategorier
- Data (3)
- Kompressorprojekt (18)
- Mek (11)
- Mustang (21)
- Okategoriserade (1)
- T24 (7)
Taggmoln